今年起,上海對購買插電式混動車輛的車主不再發放新能源車專用牌照,因此問界在去年底暫停在滬接單。
近日,問界M5混動版的推廣活動再度攪動市場,這一次其所售車輛均附帶綠牌。
“我們這有8輛問界M5混動版試駕車出售,可以送牌照?!?/p>
上周起,AITO問界上海銷售胡同(化名)瘋狂聯系此前積攢的意向客戶,并開門見山地向對方宣傳買車送牌照一事。
2月13日,記者得知,“買車送牌”活動僅舉辦一周,8輛試駕車已賣出7輛。
購車有門檻
為了解此次活動的情況,記者來到位于上海長寧某商場里的華為門店,盡管已近晚8時,接到電話前來看車的客戶依然不少。
上海長寧區華為門店 吳迪攝
負責介紹“送牌”政策的門店負責人稱,全上海11家問界門店共剩8輛問界M5混動試駕車出售,前兩天已經賣掉4輛了,這兩天也陸續有人來詢問,都有意向。
記者了解到,此次送牌活動僅限于問界M5混動版,由于上海地區M7混動試乘試駕車輛使用的均為滬A藍牌,因此不在本次活動范圍內。
負責“送牌”業務咨詢的店員稱,問界本次出售的8輛試駕車可以送綠牌,是基于某條未公開的政策,關鍵門檻是購車者名下要有公司。
該負責人表示,目前上海市只有問界“送牌”的做法是成功的,雖然此前上海暫停了混動車型綠牌的發放,但近期公司得到消息,可以通過公司過戶的方式曲線拿到綠牌。
具體操作流程是目前8輛待售問界M5混動版屬于公司名下,購車人或其親友名下需要有一家公司,公司首先要將這個滬牌名額注銷,再將牌照名額定向轉讓到購車人公司名下,拿到名額后,購車人公司可申請一張上海綠牌。
至于如何注冊公司以及牌照留存時間等,門店負責人建議記者可申請零申報的公司,每年花費300-500元請人做賬,如果親友名下有公司且該公司旗下未有新能源車,則可以直接申請。為了提高客戶購買意向,該負責人表示可提供“一條龍服務”,幫客戶注冊公司、找人代賬。
由于該公司具備了申請上海綠牌的資質,因此即便車輛后續報廢或者更換車輛,該牌照可隨著公司一直存續。但需要注意的是,牌照資質轉讓只有一次機會,購車者后續無法再度轉讓。
買車資質從原先的能否安裝充電樁、名下無其余新能源汽車等條件升級成自己或好友名下有“公司”,這無疑讓許多想購買這8輛車的用戶有所遲疑。
前來門店詢問情況的高凡(化名)告訴記者,此前因為資金問題錯過了最后一批送綠牌的機會,得知還有綠牌就立馬過來了,但了解到需要注冊一家公司其便打消了念頭。他說出自己的顧慮:自身以及家人單位不允許名下存有公司,若是掛到朋友公司名下,擔心未來會發生糾紛或是變故。
低折扣出售
除了贈送牌照,上述8款車的另一賣點在于折價。
據悉,這8款試駕車都是四驅性能版,只有外觀顏色存在差異,官網售價為29.48萬元。
由于試駕車需供乘客駕駛,故車輛存在不同程度的磨損,根據公里數及磨損情況不同,此次這8輛試駕車售價在20萬-21.5萬元之間(包括1500元過戶費、5000元保險費用以及四驅性能版頂配等優惠)。
目前這8輛試駕車的行駛公里數均在1萬公里左右,加之距離問界M5混動版首次進入門店開啟試駕不到1年時間,這意味著1年內行駛了一萬公里左右的問界M5混動試駕車相較同配置新車便宜了8萬元左右,折算7折多點,這一折價幅度即便在二手車市場也不多見。
記者查詢了上海市部分地區的二手車市場交易網站發現,目前并沒有問界M5混動版進行出售。
數據來源:汽車之家
位于山東省德州市的一個新能源二手車交易市場中,一輛行駛了1.8萬公里的四驅性能版問界M5售價在23.38萬元。
二手車市場銷售高強(化名)告訴記者,二手新能源車的保值率不高,且不同車型保值率存在差異,以比亞迪18萬元左右的新車為例,其一年時間行駛了1萬公里的二手車常規折價3萬元左右,相當于83折。高強表示,每個地區二手車市場行情不同,但是在上海便宜8萬元還送混動牌的車比較少見。
2月13日,記者再次聯系到上海長寧區問界門店銷售,其表示,距離“送牌”活動開始已經一周了,目前還剩1輛問界M5混動版,因為該車在試駕過程中出現擦碰導致車體有噴漆修補的情況。
臨近去年年末,由于上海暫停新能源混動綠牌贈送,問界曾在上海地區開展了一次“關單會”,通過將車價下降了8000元以及贈送6次保養、送保險等方式,助力問界去年12月份的交付量突破萬輛。
今年1月,問界僅交付4475輛,環比下滑55.8%,這其中除了春節影響外,上?;靹优普盏耐7乓彩侵旅粨?。此前,門店銷售人員曾告訴記者“新政后,問界在上海每月或將損失2000輛交付數據”。